自由六月：2019年香港「反送中」與自由運動的開端mobi，azw3电子书。將近2,000,000港人站上街頭，這一刻，他們為何挺身而出？從2014年雨傘革命後寫起，爬梳「反送中」運動的來龍去脈，呈現6/9、6/12、6/16、7/1大遊行及示威現場。
22位香港各領域人士，蒐集前線大量第一手照片與材料，還原始末，呈現當下最及時的運動見證！
傘運後期民氣潰散
在運動期間，警方曾施放87枚催淚彈試圖驅散佔領人群，激起社會大量民憤，直接導致後來的佔領行動。有鑑於此，政府立刻重整手段。政府通過社會知名人士勸導示威者不要升級行動、降低被武力鎮壓的可能性，又派出政府高層與學生對話；這些作法都讓政府得以在未有實質讓步的情況下，阻止運動升級，並讓民眾以為行動有效，終於獲得與政府在談判桌討論訴求的機會，因而滿心期待。
10月21日，夏慤道聚集了數千人觀看政府代表及學生代表對話的直播，然而直到對話完結，政府始終沒有回應市民的政治訴求，更指運動瀕臨暴動邊緣。[8]這次對話，被民間視為政府拖延時間的「虛招」。群眾運動容易再而衰、三而竭，政府成功以同意對話為手段，使佔領者一直按兵不動，即使民眾最終發現政府無意解決問題，再欲將行動升級，對政府施壓，但經過長時間的佔領，民眾意志已見耗損，再加上目睹政府對民意的漠視，打擊了民氣，再難凝聚到民眾行動。
此外，當初佔領運動源於群眾對九二八事件中示威者受到武力鎮壓的同情，有些佔領人士對民主及當時的政治制度問題其實了解不深，而隨著佔領運動持續，政府又未再施行強硬手段驅逐示威者，群眾的熱情和憤怒逐漸退減。再加上運動以街頭佔領為主要手段，隨著時間推移，運動對交通及商戶的影響日漸顯露，影響民生，導致留守的示威者日漸減少，市民也開始反對運動，示威者的行為難以再造成輿論壓力。
6/16的遊行盛況
民陣在短期內舉辦第二次同樣主題的遊行，主要原因是在6月9日百萬人遊行後，林鄭政府並未回應遊行人士撤回修訂《逃犯條例》的訴求，加上其後6月12日發生的警民衝突，顯示反對者的聲音未能受到政府重視。在這種形勢下，民情對林鄭政府以至警隊的不滿情緒，有利於盡快採取第二輪行動。而後6月15日特首召開的記者會，更顯示民間的三項訴求（撤回修例、特首下台及追究警察濫權）完全落空，再加上黃衣男子的逝世激起民憤，都令此時成為再次大規模示威表達民意的最佳時機。
6月16日反送中遊行當天，中午12時左右，民陣召開記者招待會[18]，在遊行前再次公開發言，重申林鄭月娥在6月15日公開發言中，並未回應香港人遊行提出的訴求，只是暫緩《逃犯條例》，代表有可能隨時二讀，《逃犯條例》必須撤回而非暫緩。民陣又指，林鄭月娥的決定導致警民衝突，必須收回示威活動為暴動的定義。
遊行當天以政府總部為終點，隊伍本來預定在下午3時出發，然而從中午起便陸續有市民抵達起點的維多利亞公園，並很快便站滿三個足球場，最終使隊伍需要提早半小時出發。參與遊行的市民大都響應民陣提出的黑衣打扮，亦自帶白色鮮花或紙花參與遊行，用以悼念黃衣男子。遊行中許多人手持標語，呼應這次遊行的主要五大訴求：撤回修例、撤消暴動定性、立刻停止拘捕並釋放被捕示威者、追究警察責任、特首林鄭月娥下台。
在六一六第二次反送中遊行之前，部分人士預測人數可能少於第一次遊行，但6月16日當天，從交通安排、公共交通工具等情況與首次反送中遊行時比較，可推測人數有機會多於首次反送中遊行。約莫12時30分至下午3時這段時間，以遊行路線相關的車站為中心，港鐵接連宣布沿線多個車站因站內及出口外極度擁擠，而需要採取人流管制或封閉特定車站的個別出口，甚至實施封閉車站、列車不靠站的措施。[19]除了港鐵，其他交通工具如巴士[20]、渡海小輪[21]等，排隊隊伍亦異常的長。種種情形都反映參與遊行的人士數量之多，已達交通工具飽和的狀態